ศาสตร์และศิลป์ของกาวซีลและน้ำยาพ่นกันสนิม 3M

ปัญหาของลูกค้า: ร้านของเรามีความภาคภูมิใจในการสร้างการซ่อมที่มองไม่เห็นรอยชน ทว่าความท้าทายที่เกี่ยวข้องกับรูปทรงและประเภทของการใช้งานกาวซีลตะเข็บรถยนต์ที่แตกต่างกันทำให้เรารู้สึกว่าเราสามารถทำงานได้ดีขึ้นกับปัญหานี้ เราจะทำอะไรได้บ้างเพื่อปรับปรุงด้านนี้

เคล็ดลับทางเทคนิค: อย่างแรกเลย การเลือกกาวซีลตะเข็บรถยนต์คุณภาพสูงและเตรียมรอยต่ออย่างเหมาะสม เป็นสิ่งสำคัญมาก ไม่ใช่แค่เพื่อให้ได้การซีลที่มีอายุการใช้งานยาวนาน แต่ยังต้องแน่ใจว่าเข้ากับรูปลักษณ์ของ OEM กาวซีลตะเข็บรถยนต์ได้รับการพัฒนาสำหรับการทำงานและรูปแบบ และทั้งคู่มีความสำคัญต่อประสิทธิภาพการซ่อม ดังนั้นการเลือกกาวซีลให้เหมาะสมกับงานจึงเป็นสิ่งสำคัญ คุณสามารถเลือกกาวซีลแบบหนาสำหรับตะเข็บแนวตั้ง กาวซีลแบบควบคุมการไหลได้ที่ช่วยจำกัดขยะที่จะเกิดขึ้น กาวซีลแบบยืดหยุ่นสำหรับรอยต่อที่อาจเกิดการสั่นสะท้าน และอื่น ๆ อีกมากมาย 3M แนะนำให้ใช้กาวซีลแบบใช้แรงลมเพื่อผลิตเม็ดกาวซีลที่ต่อเนื่องและสม่ำเสมอ และปลายหัวแปรงแบบต่าง ๆ เพื่อให้เข้ากับเม็ดกาวซีลที่เดิมอยู่บนรถมากที่สุด กุญแจสำคัญอีกประการหนึ่งคือการใช้เทปกาวเพื่อควบคุมโครงร่างหรือร่องของกาวซีลตะเข็บรถยนต์ ทำให้เกิดขอบตามที่กำหนดไว้

ปัญหาของลูกค้า: เราได้เห็นข้อมูลที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับการใช้กาวซีลตะเข็บรถยนต์บนสีรองพื้น มันใช้กันได้หรือไม่

เคล็ดลับทางเทคนิค: คำว่า “การกัดกร่อนตัวเอง” ค่อนข้างกว้างและอาจหมายถึงสิ่งที่แตกต่างกันในอุตสาหกรรมการซ่อมสีและตัวถังรถยนต์ อย่างไรก็ตาม สีรองพื้นที่กัดตัวเองได้จริงประกอบด้วยส่วนประกอบที่เป็นกรดซึ่งอาจทำให้กาวซีลตะเข็บรถยนต์ไม่ยึดติดอย่างเหมาะสมและใช้งานไม่ได้เมื่อเวลาผ่านไป สีรองพื้นที่มีส่วนประกอบเดียวหรือที่เรียกว่า “กัดตัวเอง” เพียงอย่างเดียวก็ไม่ใช่ตัวเลือกที่ดีสำหรับการปกป้องสนิมเช่นกัน OEM ส่วนใหญ่ใช้สีรองพื้นที่ไม่เป็นกรดเป็นส่วนหนึ่งของหลายขั้นตอนเพื่อปกป้องสนิมระหว่างขั้นตอนการเคลือบและการซีล การใช้กาวซีลตะเข็บรถยนต์กับอีพ็อกซี่สององค์ประกอบคุณภาพสูงหรือสีรองพื้นยูรีเทนหรือ OEM E-coat เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุด หากนำไปใช้กับโลหะเปลือย วิธีเดียวที่ยอมรับได้ ให้เลือกกาวซีลที่ออกแบบ ทดสอบ และพิสูจน์แล้วว่าใช้กับงานโลหะเปลือย ปรับแต่งและทำความสะอาดรอยเชื่อม ขัดและทำความสะอาดโลหะเปลือย - คุณไม่ควรใช้กาวซีลบนพื้นผิวที่สกปรก ปฏิบัติตามขั้นตอนของบริษัทสีสำหรับการลงสีรองพื้นเสมอ หากคุณใช้ผลิตภัณฑ์ที่ไม่ได้รับการอนุมัติจากบริษัทสีของคุณ เป็นไปได้มากว่าจะนำไปสู่ผลลัพธ์ที่ไม่พึงประสงค์

ปัญหาของลูกค้า: ควรใช้กาวซีลตะเข็บรถยนต์กับโลหะโดยตรง หรือกับพื้นผิวที่ทาสีหรือลงสีพื้นแล้วดีกว่าหรือไม่

เคล็ดลับทางเทคนิค: ในกรณีส่วนใหญ่ สีรองพื้นหรือ E-coat เป็นวัสดุที่เหมาะสำหรับกาวซีล อย่างไรก็ตาม 3M มีเทคโนโลยีกาวซีลตะเข็บรถยนต์โดยใช้เคมีอีพ็อกซี่ ยูรีเทน และ (MSP) ที่ผ่านการทดสอบและรับรองสำหรับการใช้งานโลหะเปลือยและสีรองพื้น การใช้กาวซีลตะเข็บรถยนต์กับโลหะเปลือยสามารถนำเสนอความท้าทายที่ไม่เหมือนใครสำหรับการทำสี ตัวอย่างเช่น คุณอาจพบ “จุดที่อาจเกิดปัญหา” ของการกัดกร่อน หากสีรองพื้นและน้ำยาพ่นกันสนิมไม่ได้รับการเคลือบอย่างเพียงพอที่ขอบกาวซีลตะเข็บรถยนต์ (ที่กาวซีลสัมผัสกับโลหะเปลือย) พิจารณาเรื่องนี้อย่างใกล้ชิดในระหว่างแผนการซ่อม โดยคำนึงถึงว่ากาวซีลภายในไม่ได้อยู่ภายใต้สภาวะแวดล้อมที่รุนแรงเช่นเดียวกับกาวซีลที่ใช้กับงานตัวถังภายนอก

ตัวอย่างที่ดีของการใช้กาวซีลตะเข็บรถยนต์แบบเปลือยโลหะคือระหว่างการดำเนินการซีลรอยเชื่อม (ดู SOP) ที่ป้องกันน้ำเข้าระหว่างชิ้นส่วนตัวถัง ซึ่งรวมถึงการเชื่อมแบบจุดในขณะที่กาวซีลยังไม่ผ่านการบ่ม ซึ่งจะห่อหุ้มรอยเชื่อมแบบแรงต้านที่ได้รับการบีบในชั้นที่กันอากาศและน้ำ