มีข้อผิดพลาดเกิดขึ้นขณะส่งข้อมูล โปรดลองใหม่ในภายหลัง...
ส่งแบบฟอร์มของคุณเรียบร้อยแล้ว
ยึดข้อต่อแรงเสียดทานที่สำคัญในแชสซีรถยนต์และระบบส่งกำลังด้วย
3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทาน
การใช้ 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานในการออกแบบแชสซีรถยนต์และระบบส่งกำลังทำให้คุณสามารถเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานคงที่ได้ถึง 5 เท่าเพื่อประสิทธิภาพที่ดีขึ้นและความน่าเชื่อถือที่ในระดับสูงสุด ทั้งหมดนี้จะช่วยเพิ่มความยืดหยุ่นในการออกแบบ
3เอ็ม ผสมผสานความเชี่ยวชาญระดับโลกในด้านวัสดุเซรามิกเข้ากับประสบการณ์นานนับศตวรรษในอุตสาหกรรมยานยนต์ 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานนั้นบางเฉียบ กะทัดรัด ทำซ้ำได้ ผ่านการทดสอบอย่างเข้มงวด และปรับแต่งได้ตามความต้องการด้านการออกที่แม่นยำของคุณได้
ดาวน์โหลด: 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทาน สำหรับการใช้งานด้านยานยนต์ (PDF, 311 KB)
ช่วยควบคุมการเคลื่อนไหวในข้อต่อสลักเกลียวและข้อต่อเพลาที่มีแรงเสียดทาน และจัดการแรงเฉือนในระดับสูงโดยใช้ 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานกับการออกแบบแชสซีและเพลา โดยสามารถใช้งานกับพื้นผิวที่แตกต่างกันได้หลายชนิดเพื่อช่วยเสริมความแข็งแรงของข้อต่อและรับน้ำหนักของส่วนประกอบที่มีขนาดใหญ่และซับซ้อน ช่วยรักษาเสถียรภาพของแชสซี และยังช่วยลด NVH เพื่อเพิ่มประสบการณ์การใช้งานที่สะดวกสบายให้แก่ผู้โดยสารอีกด้วย
รักษาความเสถียรของแรงเสียดทานในข้อต่อเพลาและลดการเคลื่อนไหวระดับไมโครที่ทำให้เกิดเสียง การสั่นสะเทือน และความกระด้างด้วย 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทาน และยังช่วยลดน้ำหนักของรถยนต์โดยทำให้สามารถใช้สลักเกลียวและตัวยึดที่มีขนาดเล็กกว่าและเบากว่า
แบตเตอรี่ EV ขนาดใหญ่และซับซ้อนต้องการโซลูชันการติดตั้งแชสซีที่สามารถรองรับความเค้นได้โดยไม่ต้องเพิ่มน้ำหนัก 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานช่วยให้ข้อต่อสลักเกลียวรองรับแรงเฉือนที่มากกว่าถึง 5 เท่า ซึ่งจะช่วยรับน้ำหนักของก้อนแบตเตอรี่ที่มีน้ำหนักมาก รวมทั้งใช้งานร่วมกับพื้นผิวที่แตกต่างกันได้ เช่น พื้นผิวอะลูมิเนียม พื้นผิวที่ชุบสีด้วยกระแสไฟฟ้า พื้นผิวทาสี และพื้นผิววัสดุคอมโพสิต อีกทั้งยังช่วยลดขนาดส่วนประกอบโดยสามารถใช้สลักเกลียวและตัวยึดที่มีขนาดเล็กกว่าและเบากว่า
3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานช่วยเสริมความแข็งแรงและยึดข้อต่อที่มีแรงเสียดทานของแชสซีรถยนต์ และยังใช้กับรูปแบบอื่นได้ เช่น แชสซีสเกตบอร์ด
ช่วยเสริมระบบติดตั้งแบตเตอรี่แบบโบลท์โดยไม่จำเป็นต้องออกแบบใหม่
เพิ่มการถ่ายโอนแรงบิดจากความเสียดทานในระดับสูงสุดในการติดตั้ง ePowertrain ใช้พลังของ eMotor อย่างเต็มที่ 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานสามารถเพิ่มสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานในข้อต่อที่มีแรงบิดได้ถึง 5 เท่า ช่วยให้ ePowertrains จัดการกับการส่งแรงบิดสูงของเครื่องยนต์ที่ใช้ไฟฟ้ากำลังสูง
ช่วยให้เครื่องยนต์ขนาดเล็กรักษาหรือเพิ่มความหนาแน่นของกำลัง ด้วยการลดจำนวนและขนาดของส่วนประกอบบางอย่างด้วย 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทาน โดยใช้พื้นที่์ขนาดเล็กให้เกิดประโยชน์สูงสุด
สามารถใช้โดยระบุไว้ในการออกแบบ ePowertrain หรือใช้เป็นตัวช่วยแก้ไขปัญหาแบบเร่งด่วน
เพิ่มกำลังใน ICE และรถยนต์แบบไฮบริด 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานให้การส่งแรงบิดของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นถึง 5 เท่า ทำให้การออกแบบเครื่องยนต์ ICE มีประสิทธิภาพและประสิทธิผลมากขึ้น การลดจำนวนและขนาดของส่วนประกอบบางอย่างสามารถช่วยให้เครื่องยนต์ขนาดเล็กรักษาระดับหรือเพิ่มความหนาแน่นของกำลังได้
3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานขยายอิสระในการออกแบบเพื่อให้สามารถออกแบบใหม่และไม่เหมือนใคร เช่น มอเตอร์แพนเค้ก
การเพิ่มการส่งแรงบิดของเครื่องยนต์ จะช่วยเพิ่มกำลังโดยไม่ต้องออกแบบใหม่ ซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง
การศึกษาต่อไปนี้แสดงให้เห็นถึงแรงจำลอง (kN) ขณะเกิดการลื่นไถลของข้อต่อสลักเกลียวต่างๆ ในแชสซีรถยนต์ จุดลื่นไถลคือการเคลื่อนที่ที่ระยะ 0.02 มม. หรือมากกว่า
การเปรียบเทียบสลักเกลียว M10 ที่เล็กกว่ากับสลักเกลียว M12 ที่ใหญ่กว่า การใช้สลักเกลียวที่ใหญ่กว่านั้นทำให้เกิดแรงเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 1.4 เท่าเมื่อเกิดการลื่นไถล ในทางตรงกันข้าม การเพิ่ม 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานให้กับข้อต่อสลักเกลียวที่มีขนาดเล็กกว่านั้นทำให้เกิดแรงเพิ่มขึ้น 4.9 เท่าจากสลักเกลียวตัวเดิมที่ไม่มีแผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทาน ซึ่งทำให้ข้อต่อสลักเกลียวสามารถทนต่อแรงเฉือนที่เพิ่มขึ้นอย่างมากโดยไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงการออกแบบ
3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานสามารถช่วยให้ข้อต่อสลักเกลียวขนาดเล็กสามารถทนต่อแรงเฉือนที่ระดับเท่ากันหรือมากกว่าเช่นเดียวกับสลักเกลียวขนาดใหญ่ สลักเกลียว M8 พร้อมแผ่นชิมแสดงให้เห็นถึงแรงขณะเกิดการลื่นไถล 19.8 kN ซึ่งมากกว่า 12.0 kN ที่เกิดขึ้นจากสลักเกลียว M14 ที่มีขนาดใหญ่กว่ามากโดยไม่มีแผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทาน
3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานประกอบด้วยวัสดุเหล็กเคลือบนิกเกิลที่มีบางส่วนเป็นอนุภาคเพชร เมื่อวางไว้ระหว่างพื้นผิวสองพื้นผิวที่ติดกันโดยเชื่อมต่อด้วยข้อต่อสลักเกลียวและใช้แรงกด เพชรจะ “กด” เข้าไปในแต่ละพื้นผิวเพื่อสร้างไมโครฟอร์มที่พอดี ซึ่งช่วยให้มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตมากกว่าการเชื่อมต่อด้วยข้อต่อสลักเกลียวทั่วไปถึง 5 เท่า
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานสถิตเป็นคุณสมบัติของระบบ ซึ่งได้รับอิทธิพลจากพารามิเตอร์ต่างๆ ภายในระบบไตรโบโลยีทั้งหมด รวมทั้งวัสดุที่เชื่อมติดกัน การปรับสภาพพื้นผิว ความหยาบ ความเรียบ สภาวะแวดล้อม และอื่นๆ จากการทดสอบของเรา ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานจะเพิ่มขึ้นได้ถึง 5 เท่าโดยการเพิ่ม 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทานเข้ากับข้อต่อ
กราฟต่อไปนี้แสดงผลการทดสอบของวัสดุต่างๆ ที่มีและไม่มี 3M™ แผ่นชิมเพิ่มแรงเสียดทาน
แผ่นชิม 2 มิติพร้อมแถบ
แถบที่เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในหรือด้านนอกของแผ่นชิมจะพอดีกับร่องบนชิ้นส่วนที่เชื่อมติดกัน หากส่วนประกอบของคุณมีร่อง นี่เป็นวิธีการติดตั้งที่มีต้นทุนต่ำที่สุด
แผ่นชิมคลิป 3 มิติ
สามารถใช้เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในหรือด้านนอกของแผ่นชิมช่วยติดได้เมื่อไม่มีตัวช่วยยึด แผ่นชิมคลิป 3 มิติเหมาะกับใช้ในงานแชสซี